원본 시험지
PDF 다운로드1교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
전기철도 구간에서 신호설비에 미치는 유도장해 방지대책에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
선로설비에서 안전 측 동착사례를 제시하고 설명하시오.
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| 3 |
선로전환기에 사용되는 밀착검지기의 이중계에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
고속철도에 사용되는 축소검지장치에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
기관사가 신호를 과속하여 운행할 때, 사고 예방 방법에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
열차운행관리 시스템의 기능에 대하여 설명하시오.
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| 7 |
철도건널목 보안장치의 안전설비 중 분사식 지장물 검지장치에 대하여 설명하시오.
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| 8 |
안전무결성 요구수준(Safety Integrity Level)에 대하여 설명하시오.
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| 9 |
LIM(Linear Induction Motor) 방식 전철의 특징에 대하여 설명하시오.
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| 10 |
고속철도 연동장치의 구성요소인 선로전기회로에 대하여 설명하시오.
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| 11 |
ERTMS/ETCS Level 1에서 사용되는 지상-차상 유로발리스 전송 시스템에 대하여 설명하시오.
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| 12 |
제품수명주기관리(PLM : Product Life-cycle Management)에 대하여 설명하고, 효과를 제시하시오.
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| 13 |
IEEE 802.11P(WAVE : Wireless Access in Vehicle Environments)에 대하여 설명하고, 성능목표를 제시하시오.
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2교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
고속선 절연구간(Neutral Section) 자동투입 및 방법에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
무인운전 및 무인역사에 따른 기존 도시철도 관제시스템의 문제점 및 개선방안에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
경부고속선 1단계구간에 사용된 MJ81 선로전환기와 2단계구간에 설치된 하이드로스타(Hydrostar) 선로전환기의 특징과 주요 기능을 비교하여 설명하시오.
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| 4 |
열차무선방호장치(TRPS : Train Radio Protection System)의 기능, 구성 및 차종별 동작에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
ERTMS/ETCS LEVEL 1에서 In-Fill 기능에 대하여 설명하고, In-Fill Balise 및 In-Fill Loop의 장단점을 설명하시오.
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| 6 |
선로용량 증대를 위한 운전시격에 가장 큰 영향을 주는 요소가 자동회차(Auto Turn-Back) 운전시격이다. 아래 그림을 이용하여 자동회차 운전시격의 요소를 설명하고 연속회차 운전시격 산출방법과 노선설계시 운전시격을 단축할 수 있는 방안에 대하여 설명하시오.
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3교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
RF-CBTC(Radio Frequency Communication Based Train Control) 시스템으로 운영되는 노선에 RF-CBTC 차상신호장치를 장착하지 않은 차량이 진입할 경우에도 안전을 보장하며 운영할 수 있는 방안을 도출하고 설명하시오.
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| 2 |
신호설비에 영향을 주는 고조파의 원인과 저감대책에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
임피던스 본드의 자기포화현상을 설명하고 대책을 제시하시오.
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| 4 |
신호설비의 시인성 확보 및 운전설비 비상대응 기능강화를 위한 대책을 설명하시오.
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| 5 |
선로전환기의 효율적인 유지보수와 선제적 장애예방시스템을 구현하기 위한 선로 전환기 기능감시장치에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
다음 그림에서 RBC/RBC 핸드오버 시에 Handing over RBC 및 Accepting RBC의 역할과 핸드오버 통신, 처리 및 감시 과정에 대하여 설명하시오.
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4교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
경부고속철도에 사용하는 TVM430에서 지상으로부터의 연속정보를 차상에서 받아 다음 그림과 같이 감소할 경우에 거리(S)별 속도(V)를 계산하기 위한 속도곡선 계산식을 구하시오. (단, Vi : 폐색구간 진입속도 [km/h], Vf : 폐색구간 진출속도 [km/h], dS : 총이동거리 [km], α : 감속도 [km/h/s]로 해당 폐색구간에서 일정하다고 가정)
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| 2 |
ATC/ATO 운영환경에서 무인운전(DTO/UTO) 방식 도입을 위한 열차운행 시스템에 대한 기술적 고려사항을 차상/지상 시스템 관점에서 설명하시오.
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| 3 |
고속철도에 사용하는 안전설비에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
CBTC(Communication Based Train Control) 시스템의 특징 및 열차위치를 검지(결정)하는 방법에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
철도신호시스템의 정보전달방식으로 활용되고 있는 광통신의 원리에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
유럽에서 개발한 ATP(ERTMS/ETCS Level 1) 시스템의 지상 및 차상장치를 국내에 도입하여 설치하면서 제작사 상호 인터페이스 차이점을 보완하기 위하여 운영하고 있는 표준화 방법에 대하여 설명하시오.
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