원본 시험지
PDF 다운로드1교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
극저온용 고망간강
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| 2 |
전단지연(Shear Lag)현상
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| 3 |
메탄 슬립(Methane Slip)
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| 4 |
Flare & Tumblehome
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| 5 |
스트리핑 펌프(Stripping Pump)
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| 6 |
액체 카고 펌핑 시스템의 종류 및 구성품
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| 7 |
이중연료 4행정 기관
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| 8 |
그룹 테크놀로지(GT) 기법
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| 9 |
수기압 테스트(Hydropneumatic Test)
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| 10 |
Dead ship recovery test
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| 11 |
상하이 컨테이너 운임 지수(SCFI: Shanghai Containerized Freight Index)
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| 12 |
LNG 연료 추진 선박에서 이중 차단 및 배출 밸브(Double block and bleed valve)
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| 13 |
Tank to Wake, Well to Wake
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2교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
EU ETS(European Emissions Trading System)에 대하여 설명하고 우리나라의 해운업과 조선업에 미치는 영향에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
일반 상선의 속력 및 조종 성능 관련 시운전 항목에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
일반 상선의 추진에 풍력을 적용한 원리와 방법을 설명하고 적용과정에서 발생하는 문제점과 해결책에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
사이드 스러스터(Side Thruster)의 종류 및 위치 선정 기준에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
공통구조규칙(CSR)에 따라 화물창 유한요소 구조해석 수행을 위한 위치별 화물창 구역을 정의하는 기준에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
화물선의 기관실 구획 배치 시 고려해야 할 주요사항에 대하여 설명하시오.
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3교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
슬로싱(Sloshing) 하중을 설명하고 구조설계 관점에서 고려해야 할 사항에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
연료유 추진 선박을 LNG 연료 추진 선박으로 개조하는 경우, LNG 연료 탱크의 설계 기준에 대하여 설명하고 선박의 종류와 크기에 따라 적합한 LNG 연료 탱크의 종류 및 특성에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
선박 거주구 덕트 배치 시 고려사항 및 덕트 사이즈 결정 과정에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
선박용 폐열 회수 시스템에 대하여 설명하고 폐열 회수 시스템이 없는 경우와 연료 소비량을 비교하시오.
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| 5 |
부재 접합방법 및 블록 공법의 기술 변화가 선박의 생산효율에 미치는 영향에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
역설계(Reverse Engineering)의 개념을 설명하고 선박 설계에 적용할 수 있는 사례를 설명하시오.
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4교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
하이브리드 시스템에서 PTI(Power Take In), PTO(Power Take Off), PTH(Power Take Home) 모드에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
1970년대부터 현재까지 일반 상선의 원양 항해 평균 운항 속도의 변화에 대하여 컨테이너선을 중심으로 설명하시오.
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| 3 |
선박 연료의 탄소 중립에 대하여 설명하고 탄소 중립 또는 무탄소 연료의 종류 및 특징에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
비파괴 검사 중 초음파 탐상시험(UT)에서 탐상법의 종류와 선체 용접 이음부의 탐상법에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
전기추진 선박기준에 따라 배터리 배치 및 요건에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
인도 전 선주로부터 Scantling draught(Summer load line draught 포함) 증가 요구를 받았다. 충분한 시간적 여유가 있는 경우에 선주의 요구를 적용하기 위한 검토 사항을 설명하시오.
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