발송배전기술사 제89회 기출문제

시험일: 2015-06-29

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정리된 문제
1

1교시

번호 문제 내용
1

다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각 10점)
1. 배전설비 기자재 열화(불량)로 인한 정전을 예방하기 위해 활용되고 있는 아래 진단방법의 진단원리, 진단가능설비, 열화(불량)여부판정법, 특징에 대하여 설명하시오.
1) 열화상 진단, 2) 고주파진단, 3) 누설전류 측정

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2

아래와 같은 유효낙차을 갖는 하천에서 최대 사용수량 100[m³/s], 유효낙차 47[m]의 수력발전소를 설계할 경우,
1) 연간 발전량[kWh]
2) 연간 발전소이용률[%]을 구하시오.
(단, 수로길이 4[km], 경사 2000분의1, 수차효율 85[%], 발전기효율 95[%],
수입관 손실낙차 3.5[m], 방수구 손실낙차 1.5[m] )

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3

아래 그림은 3모선 계통도이다. 선로 데이터의 p.u. 임피던스는 그림에서와 같으며, 모선
입력데이터는 그림에서 p.u. 값으로 주어져 있다.
(화살표는 유효전력, 빗금 화살표는 무효전력을 뜻한다.)
1) 3 x 3 모선 어드미턴스 행렬 Ybus 를 구하시오.
2) 다음 도표의 빈칸을 작성하시오.

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4

아래 그림과 같이 임피던스 R+jX [Ω]의 선로에 S[VA]=P+jQ 의 전력이 송전단에서
공급되고 있다. 선로손실을 P, Q 및 전압의 함수로 유도하시오.

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5

부등률과 수용률이 배전계통의 설계에 어떻게 이용되는지에 대하여 설명하시오.

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6

유입변압기 냉각방식의 종류를 열거하고 각각에 대하여 설명하시오.

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7

최근 활발히 국내외적으로 논의되고 있는 스마트그리드 시스템은 기존의 전력망이 가진
여러 가지 한계점의 극복을 위한 목적을 가지고 있다. 이들 한계점에 대하여 기술하시오.

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8

아래 그림은 발전기, 선로 및 부하로 이루어진 간단한 계통도이다. 부하단 전원과 발전단
전원의 상차각은 8 이다. 이때 부하에서 공급 받는 유·무효전력은 다음 식과 같이
유도된다. 이들 식으로부터 이끌어낼 수 있는 사항들을 정리하여 나타내시오. (단, X는
선로 임피던스임)

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9

화력발전소의 전기집진장치에 대하여 설명하시오.

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10

아래와 같은 22.9[kV]-y 배전선로 AB 와 BC 에서의 전압강하를 구하시오.
(단, 부하의 역률은 0.9이고, 부하는 균등분포부하임)

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11

과전류계전기 한시특성의 종류를 열거하고 각각에 대하여 설명하시오.

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12

전력용 변압기의 경년 열화에 대해 설명하고 그 원인 9가지를 쓰시오.

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13

유효접지방식을 채택한 송전계통에서 유효접지의 조건과 지락사고시 건전상의
전위상승에 대하여 설명하시오.

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2

2교시

번호 문제 내용
1

최근 첨단 IT 기술을 바탕으로 고품질의 전력을 안정적으로 공급하기 위해 배전센터
(DCC, Distribution Control Center)를 구축하여 배전계통을 운영하고 있다.
DCC에 대하여 설명하시오.

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2

아래 그림에서 각 설비의 임피던스 데이터[p.u.]는 다음과 같다.
1) F 점에서의 고장전류를 구하기 위한 테브난 등가회로(정상, 역상, 영상)를 구하라.
2) 1)의 결과를 사용하여 F 지점의 1선 지락 고장전류[p.u.]를 구하라.
(단, F와 대지사이의 고장 임피던스는 j0.5 [p.u.]이다.)

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3

부하역률이 개선되면 나타나는 효과를 역률 개선 전·후에서의 유·무효전력 벡터도와
전압강하 수식을 들어 설명하시오.

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4

최근 그린에너지 정책에 따라 풍력발전의 설치 보급이 급격히 증가하고 있다.
풍력발전시스템을 계통연계시 전력계통에 미치는 영향을 분석하고 그 대책을 논하시오.

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5

R-L 직렬회로에서 t=0[sec]에서 스위치를 닫았을 때 t=t1[sec]에서 회로에 흐르는 전류를
구하시오. (단, 직류전압 E [V], 저항 R [Ω], 인덕턴스 L [H])

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6

상결선이 Dyn1 인 변압기 보호를 위해 사용하는 계전기 비율차동계전방식의 변류기
결선도를 그리고, 계전기의 동작원리 및 적용시 유의사항에 대하여 설명하시오.

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3

3교시

번호 문제 내용
1

배전계통에서 고압 고객 수전설비 파급정전 발생시 송전시까지 업무처리절차를
설명하고, 공급자측과 고객측에서의 예방대책에 대하여 기술하시오.

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2

수력발전소 설비 중 조속기(Governor)에 대한 아래사항을 설명하시오.
1) 구성장치 및 기능
2) 종류 및 계략도
3) 조속기 및 속도조정률과의 상호연관성

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3

아래 그림은 두 개의 발전기와 부하가 연결된 지역(local area)에 큰 규모의 계통이
연결된 계통도를 보인다. 지역 발전기 중 1개가 갑자기 트립 되었다. 나머지 한 개의
발전기와 계통 쪽 발전기의 시간출력 곡선과 시간주파수 곡선을 그리고 그 내용을
설명하시오.

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4

아래와 같은 세 가지 경우의 회로에 대해 1선지락고장이 발생하였을 경우, 고장전류의
흐름을 아래와 같은 그림을 그려서 그 위에 나타내시오. (단, 방향은 화살표로, 크기는
화살표의 갯수로 나타내시오) 또한 각각의 경우에 대하여 설명하시오.
(단, 각 요소는 발전기, 변압기, 선로 및 부하로 이루어져 있음)

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5

초고압 송전계통에서 직접접지방식을 주로 채택하는 이유를 설명하시오.

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6

전력계통의 사고로 계통 주파수가 저하한 발전, 변전기기에 미치는 영향과 정전범위를
축소하기 위한 대책에 대하여 기술하시오.

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4

4교시

번호 문제 내용
1

22.9[kV]-y 배전선로의 낙뢰사고 방지를 위하여 설치하는 설비 종류를 들고, 설치기준,
설치방법에 대하여 설명하시오.

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2

765[kV] 송전선로 계통에서 적용하고 있는 HSGS(High Speed Grounding Switch)에
대하여 설명하시오.

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3

최근의 기술발달로 전력계통 제어설비인 FACTS(Flexible AC Transmission
System)의 도입 운영이 활발히 추진되고 있다. FACTS 를 계통에 도입 사용하는 목적7가지
를 들고 설명하시오. 또한 이들을 크게 직렬보상형(series compensation)과
병렬보상형(shunt compensation)으로 분류할 경우, 직렬보상형의 장단점에 대하여
설명하시오.

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4

발전기를 진상운전 할 경우 그 목적과 이때 발생되는 문제점에 대하여 설명하시오.

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5

전력계통의 대규모화에 따라 단락용량 증대되고 있다. 이와 같은 단락용량 증대가
전력계통에 미치는 영향과 그 경감대책에 대하여 각각 설명하시오.

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6

다음과 같은 발전비용 식을 가진 2대의 발전기와 부하가 연결된 계통이 있다. 아래 그림은
연결된 부하의 일일부하곡선을 보인다. 오전 6시부터 다음날 오전 6시까지 24 시간
동안의 경제운용을 수행한 발전비용을 구하라. (단, 발전기를 늦고 새로 기동할 경우의
기동비용은 두 발전기 모두 200x10^3[원] 이라고 한다. 또한 발전기 출력 단위는
MW 이다)

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