항공기관기술사 제77회 기출문제

시험일: 2009-07-14

원본 시험지

PDF 다운로드

PDF를 표시할 수 없습니다.

다운로드
정리된 문제
1

1교시

번호 문제 내용
1

가스터빈 엔진의 공기 흡입구(air intake)의 램 회복점(ram recovery point)이란 무 엇인가?

댓글 0
2

터보프롭엔진과 터보샤프트엔진의 차이점에 대해 기술하시오.

댓글 0
3

항공기 왕복엔진에 사용되는 과급기(supercharger)의 목적 2 가지를 열거하시오.

댓글 0
4

터보프롭엔진이나 터보샤프트 엔진 흡입구에 설치되는 관성분리기(inertial separator)의 역할과 원리를 약술하시오.

댓글 0
5

제트엔진의 터빈블레이드에 비틀림(twist)을 주는 이유는 무엇인가?

댓글 0
6

가스터빈 엔진의 터빈디스크(turbine disk)가 금속 주성분이 Fe 원소라면 정비교범 에 특별히 명시되지 않은 비파괴검사(NDT)중 가장 효과적인 비파괴 검사 방법은 무엇인가?

댓글 0
7

항공기 기관에 수 많은 베어링이 장착되어 있다. 정비시 베어링을 세척할 필요가 있을 때 정비교범에 특별히 명시되지 않았다면 사용할 용매는 무엇인가?

댓글 0
8

회전익 항공기(Helicopter) 가스터빈엔진의 흡입덕트 형식은 무엇인가?

댓글 0
9

연장된 스커트(extended skirt)로 제작된 실린더 배럴의 이유는 무엇인가?

댓글 0
10

정비사가 오버홀시 피스톤링에서 점검하여야 할 3 가지는 무엇인가?

댓글 0
11

이코노마이저 밸브(economizer valve)가 열린채로 고착되었다면 엔진작동에 어떠한 영향을 미치는가?

댓글 0
12

제트엔진에서 터빈후방에 위치한 배기콘은 배기가스의 압력과 속도에 어떠한 영향을 미치는가?

댓글 0
13

터보프롭(Turbo-prop)항공기가 비행하고 있을 때 조종실 동력 계기는 450shp 를 나타내고 있다. 이때 항공기 속도는 270mph, 배기추력은 200lbf 이고 프로펠러 효율은 80%이다. 이 엔진의 eshp 는 얼마인가?

댓글 0
2

2교시

번호 문제 내용
1

제트엔진의 효율중에는 추진효율과 열효율이 있다. 각각의 향상책에 대해 기술하시오.

댓글 0
2

초음속 항공기용 제트엔진 흡입구를 수축-확산(convergent-divergent)형으로 설계 하는 이유와 압력손실을 줄이기 위한 방안에 대해 기술하시오.

댓글 0
3

가스터빈 엔진의 점화가 왕복엔진에 비해 더 어려운 이유를 들고, 점화계통에 있어서는 더 유리한 점을 기술하시오.

댓글 0
4

연료유량과 입출구 압력을 무시할 경우 터보제트엔진의 진추력(net thrust)을 간접 적으로 추산(estimation)하기 위한 방안에 대해 기술하시오.

댓글 0
5

항공기 왕복엔진에서 농후공연비(very rich mixture)와 희박공연비(very lean mixture)가 될 경우 현상에 대해 기술하시오.

댓글 0
6

항공기 왕복엔진에 사용되는 가솔린의 옥탄가(octane number)를 정의하고, 이를 높이기 위해 사용되는 방안에 대해 기술하시오.

댓글 0
3

3교시

번호 문제 내용
1

다음 그림을 참조하여 터보제트 엔진의 유로에 따른 내부유동의 전온도(total temperature), 전압력(total pressure), 속도의 정성적인 경향을 도시하시오.

댓글 0
2

가스터빈 엔진의 회전체(rotor assembly)진동해석에 사용되는 캠벨선도(Campbell diagram)에 대해 설명하시오.

댓글 0
3

터빈 블레이드에서 발생되는 크리이프(creep)현상과 저주기피로(low cycle fatigue) 현상의 차이점에 대해 기술하시오.

댓글 0
4

왕복기관의 엔진 오일 스크린(screen)혹은 마그네틱 섬프 플러그(magnetic sump plug)에 금속입자가 발견되었다. 어떠한 조치가 필요한지 설명하시오.

댓글 0
5

왕복기관에서 실린더의 장착플랜지(attatch flange)와 하부플랜지(lower-flange) 1 사이 배럴(barrel2에폭의 카드늄-설화이드(Cd-Sulphide)내열 페인트로 아래 그림과 같이 표기되어 있다. 아래 표기가 무엇을 의미하는지 설명하시오. 가. Al 혹은 검정색 나. International Orange 다. Green 라. Gray 마. Yellow

댓글 0
6

왕복기관의 실린더 압축시험(compression test)시 기관압축에 영향을 미치는 요소들에 대하여 열거하시오.

댓글 0
4

4교시

번호 문제 내용
1

가스터빈기관의 연소실 형식중 역흐름 애뉼러(reverse flow annular) 연소실의 구조와 장,단점과 용도를 논하시오.

댓글 0
2

프로펠러의 기하학적 피치(pitch)에 대해 그림을 그려 설명하고 유효피치, 슬립에 대해 설명하시오.

댓글 0
3

터빈노즐(Turbine nozzle)의 역할과 기능에 대해 서술하고, 터빈 노즐이 변형되어 노즐면적이 너무 넓어지면(too large) 어떠한 현상이 발생되는지 서술하시오.

댓글 0
4

압축기 블레이드(blade)의 진동을 감쇠시키는 방법에 대해 서술하시오.

댓글 0
5

축류형 압축기에서 속도벡터가 증가되어 실속이 일어나는 원인을 서술하고 받음각을 그려 설명하시오.

댓글 0
6

가스터빈기관의 압축기를 테이퍼설계(Tapered Design)하는 이유는 무엇인가? 만약 직선설계(Straight Design)하면 어떤 현상이 발생하는가?

댓글 0

댓글 (0)

댓글을 작성하려면 로그인이 필요합니다.

아직 댓글이 없습니다. 첫 번째 댓글을 작성해보세요!