가솔린기관과 디젤기관의 노킹발생 매커니즘을 각각 설명하고 연료, 공기연료 혼합, 연소실형상 설계의 3가지 측면에서 노킹 저감방안을 설명하시오.
댓글을 작성하려면 로그인이 필요합니다.
아직 댓글이 없습니다. 첫 번째 댓글을 작성해보세요!