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항공기체기술사
2교시
4

프랜들(Prandtl)의 양력선 이론에 의한 3차원 날개의 양력계수( )는 끝단와류의 영향에 의한 유효받음각(  의해 결정된다. 날개평면형상은 타원형이고, 날개단면 2차원 양력계수 변화율( )은상하대칭인 비점성 비압축성 얇은 날개이론을 따른다.  (가) 3차원 날개의 양력계수변화율(  )식을 유도하시오.  (나) 가로세로비  일 때 변화율과 받음각   일 때 양력계수( )를 구하시오. 

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항공기체기술사
2교시
5

경량항공기의 안전성인증 등급 (제1종 ∼ 제4종)에 대하여 설명하시오.

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항공기체기술사
2교시
6

항공안전법의 항공기에 해당하는 비행기와 헬리콥터에 대하여 최대이륙중량, 좌석 수 등의 기준을 설명하시오.

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항공기체기술사
3교시
1

항공기 제어시스템의 내부 루프(Inner Loop)와 외부 루프(Outer Loop)의 기능에 대하여 비교하여 설명하시오.

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항공기체기술사
3교시
2

갈바닉(Galvanic)부식 요인과 이를 방지하기 위한 설계 고려사항을 설명하시오.

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항공기체기술사
3교시
3

질량    , 탄성계수   , 감쇄계수   인 스프링계에 힘    가 가해지는 강제진동을 할 때 해   를 구하시오. (단, 초기조건은     ′  이고, 단위는 생략한다.)

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항공기체기술사
3교시
4

등속 수평 비행하는 비행기의 운동방정식을 쓰고, 필요동력과 공력계수와의 관계를 구하시오. (단, 양력 , 중량 , 추력 , 저항 , 양력계수 , 저항계수 , 밀도 , 기준면적  로 한다)

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항공기체기술사
3교시
5

국제항공운송사업자가 여압장치가 있고 5700킬로그램을 초과하는 비행기를 계기비행 방식으로 운항하려는 경우 해당 항공기에 설치·운용하여야 하는 무선설비에 대하여 설명하시오.

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항공기체기술사
3교시
6

항공기기술기준 KAS Part 21 ∼ 36 중에서 적용 대상이 항공기에 해당되는 KAS Part 번호와 그 적용대상 분야를 설명하시오.

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항공기체기술사
4교시
1

스크램제트 엔진(Scramjet Engine)에 대하여 설명하시오.

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항공기체기술사
4교시
2

항공기의 스텔스 기술(Stealth Technology)에 대하여 설명하시오.

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항공기체기술사
4교시
3

다음 항공기의 안정성에 대하여 설명하시오. (가) 세로정안정성에 대하여 무게중심에서 피칭모멘트와 받음각의 관계를 중심으로 설명하시오. (나) 가로정안정성에 대하여 옆미끄럼각과 요잉모멘트 및 롤모멘트의 관계를 중심으로 설명하시오.

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항공기체기술사
4교시
4

천음속 날개에서 후퇴각을 증가시킬 때, 공력효과의 변화에 대하여 설명하시오.

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항공기체기술사
4교시
5

항공기, 엔진, 프로펠러, 장비품 및 부품을 설계, 제작, 생산하기 위하여 필요로 하는 증명과 승인에 대하여 설명하시오.

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항공기체기술사
4교시
6

감항증명을 하는 경우 검사의 일부를 생략할 수 있는 조건에 대하여 설명하시오.

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화공안전기술사
1교시
1

산업안전보건법령상 안전보건관리담당자 및 산업안전지도사의 직무에 대하여 각각 설명하시오.

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화공안전기술사
1교시
2

피부 자극성 또는 부식성 관리대상 유해물질을 취급하는 경우에 필요한 보호구에 대하여 설명하시오.

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화공안전기술사
1교시
3

인간의 의식수준 5단계에 대하여 설명하시오.

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화공안전기술사
1교시
4

위험물안전관리법상 운송책임자의 감독ㆍ지원을 받아 운송하여야 하는 위험물의 종류와 안전교육대상자에 대하여 설명하시오.

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화공안전기술사
1교시
5

파열판(Rupture Disk)에 관한 다음 용어를 설명하시오. 1) 파열 압력 2) 성능허용오차 3) 파열 압력의 최대 허용치 4) 파열 압력의 최소 허용치 5) 운전비

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