차량기지 계획시 고려사항 및 제반시설물 계획에 대하여 논하시오.

토공구간에서 콘크리트 궤도를 적용할 경우 토공노반의 설계 및 시공시 고려사항에 대하여 설명하시오.

수도권 광역철도 건설 사업의 문제점 및 개선방안에 대하여 설명하시오.

일반철도의 장대레일화를 위한 부설조건과 이에 필요한 궤도구조에 대하여 설명하시오.

광역철도의 역간거리 및 표정속도에 대하여 국․내외 사례를 들고 향후 표정속도 향상방안에 대하여 설명하시오.

도시철도중 개착구간에서 아래와 같은 가설구조물이 설계되었다고 가정할 때 다음을 구하시오. 1) 철도설계기준에 제시된 기준에 근거하여 위와 같은 지반에 적용 가능한 토압식을 결정하고 이 식에 의한 토압분포를 도시하시오. (단, 지하수위 및 상재하중은 무시한다) ka =0.333 2) B 점에 걸리는 버팀보 하중을 구하시오. 모래지반 3 rt = 1.8 ton/m N= 30° c = 0 H-pile = 300×200×9×14(C.T.C=1.0m) Strut 횡방향간격 = 1.0m

지하철 배수설계 및 시공시 반영하여야 할 사항에 대하여 기술하시오. (지하 건설을 기준으로 기술)

철도건설규칙에 명시되어 있는 선로의 중심간격에 대하여 설명하시오.

궤도 변형에 대한 정역학 모델의 종류와 특성을 상호 비교 설명하시오. 제 4 교시 ※ 다음 6 문제중 4 문제를 선택하여 설명하십시오. (각 25 점)

철도 선로의 부담력과 설계표준하중을 설명하시오.

철도건설사업 시행시 환경․교통 영향평가와 문화재지표조사의 시행근거, 목적 및 평가( 조사)내용이 철도시설계획에 반영되어야 할 사항에 대하여 각각 설명하시오.

고속철도 역사 및 주변개발에 따른 교통영향 평가철차 및 평가항목에 대하여 기술하시오.

최근 선진국 철도의 경우 차량의 유지관리와 선로의 보선 분야가 서로 협력하여 유지관리 기술을 향상시키기 위하여 차륜과 레일의 접촉부에서의 상호작용에 대한 연구가 많이 진행되고 있다. 차륜과 레일의 접촉면의 형상을 그리고, 차륜과 레일간의 상호 작용에 대하여 설명하시오. 제 4 교시 ※ 다음 6 문제중 4 문제를 선택하여 설명하십시오. (각 25 점)

차량기지 위치 선정 요건과 일반 시설 및 설비에 대하여 설명하시오.

역의 기능(機能)을 운영특성(運營特性)에 따라 분류하고 시설계획이 어떻게 다른지 설명하시오.

도시철도 전식(電蝕)의 특성 및 방지대책에 대하여 아는데로 쓰시오. 제 4 교시 ※ 다음 6 문제중 4 문제를 선택하여 설명하십시오. (각 25 점)

PC 침목을 보면 레일의 설치면이 궤도중심방향으로 1/20 또는 1/40 의 경사면으로 되어 있다. 1) 이와 같이 경사면으로 제작한 이유는 무엇인가 ? (10 점) 2) 경사면으로 하였을 때 그 효과는 무엇인가? (15 점) 제 4 교시 ※ 다음 6 문제중 4 문제를 선택하여 설명하십시오. (각 25 점)

궤도에서 구성재료의 역할과 궤도재료가 구비해야 할 조건에 대하여 설명하시오. 제 4 교시 ※ 다음 6 문제중 4 문제를 선택하여 설명하시오. (각 25 점)

최근 도시철도 및 광역철도 역에 스크린도어(Screen Door) 설치가 많은데 설치목적 및 효과, 예상되는 문제점 및 개선방안에 대하여 설명하시오.

콘크리트도상으로 계획한 철도노선이 연약지반을 통과할 경우 처리대책에 대하여 설명하시오.