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PDF 다운로드1교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
2+1 차로
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| 2 |
교통신호제어의 변수
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| 3 |
자전거공용이용시스템
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| 4 |
트램(Tram)
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C-ITS(Cooperative Intelligent Transportation System)
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| 6 |
지식공유프로그램(Knowledge Sharing Program)
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| 7 |
우리나라의 실시간 신호제어 시스템(COSMOS: Cycle length, Offset, Split Model of Seoul)
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| 8 |
대중교통전용지구(Transit mall)와 보행자전용지구(Pedestrian mall)
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| 9 |
LBS(Location-Based Service)와 RFID(Radio Frequency Identification)
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| 10 |
무인자동차
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| 11 |
혼합로짓모형(Mixed logit model)
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| 12 |
교통통제설비
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| 13 |
커넥티드카(Connected car)
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2교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
도로부분 교통사고비용의 구성항목 및 산정방식에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
교통수요예측방법 중 활동기반모형(Activity-based model)에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
평면교차로 설계의 기본원리에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
신호교차로의 용량과 손실시간의 관계를 설명하시오.
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| 5 |
최근 국가교통DB에서 제공하는 OD자료 중 주수단 OD 및 접근수단 OD의 개념, 적용시 문제점 및 개선방안에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
녹색교통물류 정책의 일환으로 시행중인 전환교통지원사업의 현황, 문제점 및 개선방안을 설명하시오.
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3교시
| 번호 | 문제 내용 |
|---|---|
| 1 |
교통시설투자에 따른 사회적 편익을 경제학에서 제시하는 소비자 잉여(Consumer surplus) 관점에서 설명하시오.
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| 2 |
교통정온화(Traffic calming) 기법이란 무엇이며, 최근 이슈화 되고 있는 대중교통전용지구에 적용하는 방안에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
수도권에서 이용되는 교통카드자료의 구성내용 및 활용성, 교통수요예측에 적용시 한계에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
최근 국내에서 시행하고 있는 Car Sharing 제도의 효과 및 활성화 방안에 대하여 설명하시오.
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| 5 |
분석적계층화법(AHP: Analytic Hierarchy Process)을 설명하고, 도로사업의 예비타당성조사시 이를 적용하는 방안에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
대중교통 통행배정방법 중 하나인 최적전략(Optimal strategy) 방법 및 이 방법의 문제점을 설명하시오.
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4교시
| 번호 | 문제 내용 |
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| 1 |
보행자 시설(횡단보도 제외)의 유형을 구분하고, 각 유형별 서비스 수준 산정방식에 대하여 설명하시오.
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| 2 |
택시총량제도의 장·단점 및 적정규모 산정방식에 대하여 설명하시오.
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| 3 |
최근 일부 지자체 및 정부에서 기존의 최소운영수입보장(MRG: Minimum Revenue Guarantee) 방식으로 추진해오던 민간투자사업을 비용보전(SCS: Standard Cost Support) 방식으로 전환을 추진하고 있다. 각각의 사업방식을 설명하고, 최소운영수입보장(MRG) 방식에서 비용보전(SCS) 방식으로의 전환이 해당 지자체에 어떤 이익을 줄 수 있으며, 어떤 단점을 초래할 수 있는지에 대하여 설명하시오.
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| 4 |
고속도로 휴게소의 운영현황 및 문제점, 이용 활성화 방안에 대해 설명하시오.
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| 5 |
현행 교통유발부담금 제도의 문제점 및 개선방안에 대하여 설명하시오.
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| 6 |
대중교통 서비스의 성과지표(Performance measure)로 이용될 수 있는 요소 및 그 이유를 설명하시오.
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