광산지역 지반안정성 평가를 위한 현장시험 중 지반의 물성파악을 위한 시험에 대하여 설명하시오.

자율주행 자동차의 라이다(LiDAR, Light Detection And Ranging) 센서, 레이더(Radar) 센서의 장단점을 비교 설명하시오.

내연기관 자동차와 전기 자동차의 에어컨 컴프레서의 구성과 작동원리를 비교 설명하시오.

차량 선회 중 턱인(Tuck-in) 현상을 설명하고 발생 요인을 2가지 설명하시오.

자동차 CAN 통신 시스템의 종단저항(terminating resistance)이 필요한 이유와 측정 방법을 설명하시오.

전기 자동차의 구동 모터 회전자(Rotor) 제작 시, 전기 강판(Electrical steel sheet) 사이에 절연체를 사용하는 이유에 대하여 설명하시오.

엔진오일의 열화수명에 영향을 미치는 요인을 3가지 설명하시오.

엔진 통합 열관리시스템(ITMS, Integrated Thermal Management System)의 효과와 작동원리를 설명하시오.

보행자 충돌 사고 시 상해 저감을 위한 액티브 후드 시스템(Active Hood System)에 대하여 설명하시오.

가변압축비 엔진(VCR, Variable Compression Ratio Engine)의 구성과 압축비 가변 효과에 대하여 설명하시오.

안티 스쿼트(anti-squat) 제어, 안티 다이브(anti-dive) 제어, 안티 쉐이크(anti-shake) 제어에 대하여 각각 설명하시오.

엔진 흡기측 충진율 및 응답 성능을 향상시키기 위해 2단 터보차저(2 stage turbocharger)를 장착했을 때 성능이 향상되는 이유를 설명하시오.

타이어 공기압 경보장치(TPMS, Tire Pressure Monitoring System)의 직접측정방식과 간접측정방식에 대하여 비교 설명하시오.

플러그 인 하이브리드 자동차(PHEV, Plug-in Hybrid Electrical Vehicle)의 3가지 주행모드에 대하여 설명하시오.

수소연료전지자동차의 수소연료 순환시스템, 공기순환시스템, 열순환시스템을 각각 설명하시오.

터보차저의 컴프레서(Compressor) 맵으로 효율, 터보휠 스피드, 서지(surge)라인, 쵸크 (choke)라인을 설명하고, 서지(surge) 현상의 개선 방안에 대하여 설명하시오.

자동차 현가장치에서 진동특성(진폭, 주파수) 변화에 따라 승차감에 미치는 영향에 대하여 설명하시오.

엔진의 윤활장치에서 발생하는 마찰을 설명하고 마찰의 종류 3가지를 설명하시오.

자동차의 X-by-Wire 기술을 설명하고, 섀시의 적용 사례 및 장점을 설명하시오.

자율주행자동차의 안전성능과 관련된 기능 중 주행상황 감지, 사고 회피, 사고피해 저감 측면에서 각각 설명하시오.