공용중 PSC교량에서 PS 강재의 긴장력 손실의 문제점과 PS 강재의 잔류긴장력 및 공용내하력의 평가방법을 기술하시오.

다음 그림과 같은 Corbel 을 스트럿-타이 모델로 설계할 때 스트럿-타이의 작용력을 구하고 인장타이를 설계하시오. 단, 기둥단면은 (400×400)mm 이고 Corbel 은 사하중 (D) 70kN, 활하중(L) 80kN, 건조 수축과 온도 변화로 인한 수평방향 인장력(T) 30kN 을 받는다. 하중조합은 U=1.4D+1.7L+1.7T 로 가정한다. f f (콘크리트 ck= 34.5MPa 이고, 철근 =4Y4MPa 이다.)

FCM 공법으로 가설되는 PSC 박스거더교의 구조계 변화에 의한 크리프응력 재분배의 개념에 대하여 아는 바를 쓰시오.

4. 아래 그림과 같은 자중이 W 이고 길이가 L 인 균일단면 보에서 하중에 의한 각 지점의 반력을 동일하게 되는 a 및 b의 값을 L의 함수로 나타내시오.

합성형 강박스 거더교에서 폐단면 형식과 개구형식(Open top)의 장․단점을 비교 설명하시오.

아치의 좌굴에 대하여 설명하시오.

그림과 얇은 폐단면(thin-walled closed section) (A), (B)에 동일한 비틀림 모멘트 T 가 작용할 경우, 벽면에 작용하는 최대전단 응력을 구하고 어느 단면이 유리한가를 판단하시오. 5 2 (단, 모든 두께는 0.5cm 로 일정하며, G=3×10 kg/cm , 응력집중은 없다고 가정한다.)

흙막이 가시설 구조에서 Earth Anchor 공법과 Strut 공법을 비교하고, 구조해석시 각각의 구조검토사항에 대하여 논술하시오.

다음과 같이 휨고 2.2m인 강합성박스거더의 단면강판부가 보강재로 보강되어 있을 때 안전을 검토하시오. 단, 사용강종 : SM520, 지정반력 Rmax=3500kN, 강재의 폭b = 240mm, 보강재두께t,=20mm, 보강재 설치간격d = 200mm, 단면강판부 다이아두께 tpl=20.0mm 이다.

5. 그림은 연직하중을 받고 있는 원형강관구조물이다. 다음 각 물음에 답하시오. 여기서, 원형 강판의 재원 및 좌표는 자료와 같으며, 원형 강판의 자중은 무시한다. (1) 스프링 지점의 반력 (2) 하중 재하점의 연직변위

도로교설계기준(2008)의 좌굴휨

4 개의 지점의 반력이 동일하도록 스프링상수 K 를 구하시오. (EI=일정=단위하중)

기존 교량의 내진 성능 평가 방법에 대하여 설명하시오.

그림과 같이 내경 d=8cm, 두께 t=0.5cm 인 강관내부가 콘크리트로 채워져 있다. 콘크리트에 P=70kN 의 하중으로 압축을 가할 때, 강관과 콘크리트 사이에 작용하는 압력 q 및 콘크리트내에 발생하는 최대전단응력을 구하시오. 단, 강관 : Es = 2.1 x 10 N/mm , 콘크리트 : Ec = 0.28 × 10 Nc= 1/mc = 0.2

다음 그림은 길이가 4.8 m 인 포스트텐션 보의 중앙단면을 나타낸 것이다. 덕트(5 cmx7.6 cm) 속에는 516 mm²의 긴장재가 있다. 긴장재를 1,200 MPa 로 긴장 정착할 때, 정착장치에서의 활동 및 콘크리트의 탄성변형에 의해 5% 의 손실이 발생한다. 단, 콘크리트 단위중량은 25 kN/m³, 콘크리트 단면적은 덕트의 면적을 무시하고 총 단면적으로 계산한다.
(1) 프리스트레스에 의한 지간 중앙면의 상, 하면 응력을 계산하시오.
(2) 프리스트레스 도입 직후의 상, 하면 응력을 계산하시오.

축방향력, 전단력 및 휨모멘트를 받는 용접이음부의 응력계산 방법과 합성응력 검토 방법을 다음의 경우에 대하여 논하시오. 1) 전단면 용입 홈용접 2) 필렛 용접

T 형 단면에서 중립축이 복부에 있다고 가정하고 T 형 단면의 변형률도와 응력분포도를 도시하고 설계휨 강도를 계산하는 식을 유도하시오. N 콘크리트 기준강도 : f 철근항복강도 : fy 철근의 탄성계수 : Es

모든 부재들의 A E값이 동일한 다음과 같은 트러스의 연직방향 고유진동수를 계산하시오. 단, 트러스의 자중은 무시하고 절점 b 에 질량 M 이 집중됨.

다음 구조물(1)은 정정 구조물이고, 구조물(2)는 1 차 부정정 구조물이다. 모든 부재의 축방향 강도는 EA 이다. 부재 AB 와 CD 에 온도 상승(+t℃)가 발생하였다. 가. 두 구조물의 변형도를 각각 그리시오. 나. 모든 부재의 축방향 변형을 +(신장), 0, -(단축)으로 표기하시오. 다. 모든 부재의 축방향 단면력을 +(인장력), 0, -(압축력)으로 표기하시오.

5. 그림과 같은 콘크리트 사장교의 사재가 고정하중에 의한 인장력 Td=50ton 활하중에 의한 인장력 Tl = 30ton 을 받고 있으며 최대변위는 15mm 이다. 이 부재를 PSC 강선단면 인장부재로 설계하시오.
PS 강재는 fpu = 190kgf/mm², Ep=2.0×10⁶kgf/cm²
콘크리트는 Ec = 3.0×10⁵kgf/cm², n=7 이다.
크리프계수는 1.3 이며, 최종건조 수축변형률은 600×10⁻⁶ 으로 한다.
(Pi + Pe)
계산값 == 1.15Pe 로 가정하고 크리프 및 건조수축에 의한 손실만 고려한다.
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PS 강선단은 SWPC 7B 7연선 12.7mm(AP=98.71㎜² )을 사용하고 닥트는 직경 73mm 으로 한다.