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토질및기초기술사
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말뚝에서의 하중전이 현상과 관련하여 다음을 답하시오. 가. 하중 전이 발생기구(mechanism)를 설명하라. 나. 하중 전이 분석방법을 설명하라. 다. 하중 전이 분석의 용도를 설명하라 분야 : 토 목 자격종목 : 토질 및 기초

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폐기물 매립지반을 건설부지로서 활용하기 위하여 동다짐 공법을 적용하여 지반개량을 하고자 한다. 동다짐 본시공을 위하여 동다짐 시험시공을 실시하였는바, 그 결과에 대한 평가사항을 열거하고 설명하시오.

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선행압밀하중(Preloading)공적용하여 연약지반을 압밀시키고자 한다. 다음 사항에 대해 설명하시오. (1) 성토하중에 의한 강도 및 강도증가율 산정방법(8 점) (2) 지반개량 완료시기를 판정하는 방법(8 점) (3) 선행압밀하중(Preloading) 제거시기 결정방법(9 점)

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2. 정규압밀 상태의 연약점토지반에서 성토 및 절토를 수행할 경우 성토하중과 절토 바닥면에서의 시간에 따른 응력상태를 응력경로(stress path)를 이용하여 나타내고, 그 결과를 이용하여 시간에 따른 안전율 변화를 설명하시오.

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최근 급증하고 있는 미고결 저토피터널과 관련하여 귀하가 책임기술자로서, 1) 설계 및 시공시 고려하여야할 사항에 대하여 서술하시오. 2) 지표 침하의 원인 및 대책에 대하여 서술하시오.

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폐광산 지역에서 신설구조물 시공시 구조물의 안정성을 확보하기 위한 조사 방법과 지반보강 방법에 대하여 기술하시오.

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무한사면으로 해석할 수 있는 건조한 모래사면과 수중의 모래사면에 대한 안전율을 산정하시오. 단, 사면의 경사는 , 모래의 내부마찰각은로 가정하시오.

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다음의 터널문제에 답하시오.
1) 수평토압계수 값이 0.33 이하인 지반에 원형 터널을 굴착하게 되면 터널 천정(crown)부
에서는 접선응력이 인장력으로 작용된다. 그
이유를 물리적으로 설명하시오.
2) 쌍굴터널을 굴착하고자 하면 직경이 D인 두터널 사이의 촌각이 2D 이상이 될 것을
추천하고 있다. 이 추천치의 근거를 밝히시오.
3) 인 원형터널(반경=a) 주변 r=b 까지 소성영역이 발생되었다. 터널벽면에
작용되는 내압 ( ) kPa이라 할 때, 벽면에서의 접선응력을 구하시오.(단, 지반의 *"Not Supported Object"* 이다.)

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대심도 산악터널 현장에서 숏크리트, 강지보재, 록볼트 등으로 보강된 터널의 막장면 후방 300 미터 지점에 숏크리트라이닝의 변상이 목격되어 계측을 실시한 결과 변위가 지속적으로 발생하는 것으로 나타났다. 이에 대한 대책을 수립하기 위하여 귀하가 결정하여야 할 터널공학적인 조치사항에 대하여 이유를 들어 기술하시오.

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지진등에 의해 액상화가 발생될 수 있는 지반을 평가하는 방법들 중 표준관입시험을 이용하는 평가 방법에 대해 설명하시오.

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배수형 터널과 비배수형 터널의 특징 및 설계개념을 기술하시오.

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해성 점토층(marine clay) 지역과 해성점토를 준설 매립한 지역의 지층을 각각 압밀촉진 방법으로 설계한 경우 차이점을 기술하시오.

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아래의 그림과 같이 점성토지반에 제방을 축조하려고 한다. 제방중심선 지표하 5m 에 위치한 A 점에 대하여 제방 축조 전과 축조 후, 파괴 전과 파괴시의 전응력, 유효응력, 간극수압을 구하고 p-q 응력평면상에 전응력경로(TSP)유효응력경로(ESP)를 표시하시오. (단, A 점의 지중응력계수는 Iv=0.8, Ih=0.3, 정지토압계수 Ko=0.5, 간극수압계수 A=0.3, 파괴시 간극수압계수 Af=0.5, p=(σ1+σ3)/2, q=(σ1-σ3)/2 로 가정하시오.)

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해수의 후퇴로 공기중에 노출된지 오래되어 해성점토층의 상부 약 1 미터 구간은 차량통행이 가능할 정도로 풍화되어(weathered clay) 있다. 그 상부에 도로용 토사제방을 쌓는 도중 사면붕괴가 발생하였다(그림참조). 활동사면 부분이 arBhA ( ABCD)강체(rigid body) 거동으로 원)하였다고 가정할 경우 활동면 상에 발생하는 응력조건에 따라 달라지는 점성토의 강도특성을 구하여 검토에 반영하여야 한다면 수행하여야 할 전단시험방법을 활동면( aB)을 따라 구간별로 구분하여 제시하고 각 경우별 전응력경로와 유효응력 경로를 그리시오. 이 경우 연약점성토는 완전포화 되어 있고 활동면은 점토층과 제방 내부에만 형성된 것으로 가정하시오.

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등분포하중이 재하된 대상기초(Strip Footing) 하부에 균질하고 포화된 점성토층이 놓여있을 경우 즉시 침하량을 계산하고자 한다. 다음 사항에 대하여 기술하시오. 가) 탄성침하량 계산법(10) 나) 소성침하량 계산법(10) 다) 각 계산방법 적용시 유의사항(5)

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약액주입에 의한 토사지반과 암반층에서의 개량기구(mechanism)의 차이점에 대하여 기술하시오.

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단층파쇄대에 대하여 설명하고 터널공사, 사면공사, 댐공사에서 단층파쇄대의 출현시 문제점에 대해서 기술하시오.

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터널설계에 있어서 다음 물음에 대하여 설계과정을 설명하시오. 1) 내공단면크기선정 및 작도법 2) 지보패턴의 구성, 굴착방법결정, 발파계획, 방/배수 시스템 3) 지보재가 포함된 최종터널설계단면의 스케치 및 설명

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좁고 긴 구간의 굴착에 sheet pile 을 설치하고 매설 관을 시공할 경우 공사후 발생 가능한 문제를 설명하시오.

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표준관입시험과 N 값의 수정사항에 대하여 쓰고 N 값에 의한 침하량 산정방법을 설명하시오.

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