1 차원 압밀침하량을 계산하는 기본원리와 3 차원 압밀침하량 계산법과의 차이 및 그 이유를 간단히 기술하고, 응력경로법을 이용한 압밀침하량 산정방법의 기본원리를 설명하시오.

Flat Dilatometer Test(DMT) 시험 방법을 설명하고 이 시험으로부터 구하는 DMT 고유의 상수(또는 지수) 3 가지(ED, KD, ID)를 식으로 나타낸 다음 각각의 적용성을 논하라.

탄성지반에 항타한 말뚝두부에 수평력과 벤딩모멘트가 작용할 때 지중임의 깊이에서 수평변위와 깊이와의 관계를 설명하시오.

연약지반으로 분류되는 점성토층이 지표면 하부에 약 10m～15m 의 층후로 분포하고 있는 지역에 1m～2m 저성토고의 도로건설을 계획하고자 한다. 예상되는 문제점 및 처리대책방안에 대하여 설명하시오.

3. 지하연속벽(slurry wall) 공법과 관련한 다음 사항을 설명하시오.
(1) Bentonite 용액의 정의 및 기능
(2) 일반사질토 지반($c=0, \phi=$30°)에서 시공시 항상 Bentonite 용액의 수위가 지하수위 보다 약 1.2 ~ 1.5m 이상 높아 놓아야 하는 이유
(3) Filter Cake 형성이 기초에 미치는 영향

유동 액상화(Flow Liquefaction)와 반복 변동(Cycle Mobility)에 대하여 서술하시오.

그림과 같이 엄지말뚝(H-300×200×9×14)을 1.8m 간격으로 시공 후 토류판과 버팀보를 설치하면서 단계별 굴착을 할 때 근입부에 작용하는 토압에 대한 안전성 여부를 굴착완료시 및 최하단 버팀보 설치 직전의 굴착시로 구분 검토하시오. (단, 안전율 Fs=1.2 적용한다)

항타분석기(PilDrivinAnalyzer의한 말뚝의 품질관리 시, 말뚝두부에 스트레인게이지(strain gage)와 가속도계(accelerometer)를 설치한 후 항타를 수행한다. (1) 항타분석기 화면에서 관찰하는 F 파와 V 파 산정방법에 대하여 설명하시오. (2) 항타로 인한 파동해석의 기본이 되는 비례성(proportionality)의 원칙을 유도하고 설명하시오. (3) 주면마찰이 적은 선단지지말뚝, 주면마찰이 큰 매입말뚝을 시험한 경우 F 파와 V 파의 특성을 도시하고 그 이유를 설명하시오.

다음 그림과 같이 지하수위는 지표면에 존재하나, 옹벽 뒤채움부 배수 Blanket 를 깔아서 하향 항복 흐름이 발생된다. 옹벽에 작용되는 힘을 구하시오.
(단, 소성쐐기는 *"Not Supported Object"* 각도로 형성)

건설된지 50 년이 경과한 흙댐(earth dam)의 안정성을 평가함에 있어서 지반공학적 측면의 접근방법을 제시하고 제시한 사항에 대한 귀하의 추진전략과 평가방안을 제시하시오.

“필리핀에서 많은 강수로 인한 지반약화로 대규모 산사태 사고가 발생하였다. ” 상기 보도자료를 읽고 사면의 하중, 지중응력 및 전단강도를 중심으로 원인 및 대책을 설명하시오.

최근 수심이 20～30m 이상되고 비교적 유속이 빠른 해상에 사장교나 현수교와 같은 특수교량이 설치되는 사례가 많다. 이때 해상에서 시행되는 조사계획 및 적용가능한 기초 형식의 종류를 나열하고 특징에 대하여 기술하시오.

터널설계시 함탄층 또는 폐갱 통과구간에 대한 사전조사방법과 예상되는 문제점 및 대책에 대하여 기술하시오.

충적모래층 하부에 위치한 암반을 지지지반으로 선정하여 선단지지 말뚝기초로 시공된 -2 교량의 교각 직하부에 지하철을 건설하고자 한다. 충적층의 투수계수는 1×10 cm/sec 로 매우 크며 지하수위도 지표면까지 상승되어 있는 것으로 판명되었다. 이 경우에 대해 지하철을 터널로 시공하되 터널 선형 여건상 터널이 교각기초의 모든 말뚝의 선단을 절단하며 시공하여야 한다면 귀하가 선택하고자 하는 교량구조물 보호 대책과 합리적인 터널 설계개념을 제시하시오.

이수가압식(slurry type)쉴드 TBM 공법과 토압식(EPB : Earth Pressure Balance type), 쉴드 TBM 공법 선정시 공법의 기본원리 및 실제 설계시 고려해야할 사항에 대해서 귀하의 의견을 서술하시오.

저토피 계곡구간의 터널공사 중 TSP 탐사 및 시추자료를 통하여 위험성이 예견 되었으나 막장면의 상태가 양호하다고 판단하여 굴착을 진행하던 중 발파와 동시에 붕락이 발생되었으며 터널 막장 상부지반의 붕락과 함께 지표침하에 따라 계곡수 및 지하수가 유입되었다. 다음 사항에 대하여 기술하시오. 가) 붕락의 유형 및 원인(15) 나) 터널 붕락후 조치사항(5) 다) 보강대책 수립방안(5)

폐기물 매립지를 건설부지로 재활용하는 경우와 관련하여 기술하시오. - -가. 예상되는 문제점(10 점) - -나. 지반환경 공학적 상세조사 사항(15 점)

Terzaghi 의 일차원 압밀이론에서 다음 사항에 대한 문제점을 분석 기술하시오. (1) v의 선형성----------------------------(2) 투수계수의 비선형성 (3) 현장과 실내시험의 Cv 값의 차이 (4) 간극비의 변화----------------------------(5) 좌표축의 변환(오일러와 라그렌제)

다음의 질문에 대하여 기본 개념에 충실히 답하시오. 1) 포화된 점토지반위에 무한등분포 하중이 작용될 때, 즉시 침하가 발생되지 않는 이유를 논리적으로 설명하시오. 2) 만일 포화된 점토지반위에 유한면적의 하중이 작용되면, 압밀침하뿐만 아니라 즉시침하도 발생되는데, 그 이유를 논리적으로 설명하시오.

최근 국내에서 지하철이나 가시설 시공시 차수를 목적으로 시공하는 약액 주입 공법을 설명하시오.