철도건설사업의 설계의 경제성 등 검토(Value Engineering) 업무 수행절차에 대하여 설명하시오.

토류벽 가시설 구간에서 굴착바닥면의 안정성검토에 대하여 설명하시오.

철도선로의 호륜레일(Guard Rail)에 대하여 설명하시오.

고속으로 운행되는 철도교량에서 동적 안정성을 확보해야 하는 주된 이유(장대레일 장출 및 파단방지, 승차감)와 동적 성능을 평가하기 위한 동적상호작용을 수행하는 이유 및 고려사항을 설명하고, 고속으로 운행하는 철도 교량에 부설되는 장대레일의 장출 및 파단방지를 위한 제반 기준을 설명하시오.

도시철도 건설계획의 중요 요소인 정거장 계획시 고려할 사항에 대해 설명하시오. (위치, 시설계획 및 규모, 동선, 편의시설 등)

속도향상의 제약요인에는 최고속도, 곡선통과속도, 분기기 통과속도 등이 있는데 이 중에서 최고속도의 결정요인을 설명하시오.

철도교에서 사용되는 PSC 빔교, 강박스교, PSC 박스교, 프리플렉스(Preflex) 빔교의 특징

고속철도 자갈궤도와 콘크리트궤도 접속부의 시공 및 유지관리 방안에 대하여 설명하시오.

대형보선장비의 종류와 기능을 점검용장비와 보수용장비로 구분하여 설명하시오.

기존선의 얿약개량 방법에 대하여 기술하시오.

콘크리트 침목(또는 PC 침목)의 레일좌면이 도시철도의 경우 1/20 의 기울기, 철도의 경우 1/40 의 기울기로 내측으로 경사지어져 있다. 이 경사를 두어야 하는 이유를 상세히 설명하시오.

완화곡선에 대하여 설명하시오.

도시에 있어서 지하철공사가 일반의 도시토목 공사와 다른점에 대하여 기술하시오.

노반 분리 발생원인 및 대책에 대하여 설명하시오.

여객열차 운전계획의 수립과정 및 주요 내용을 설명하시오.

궤도에 작용하는 힘과 그 응답의 측정방법을 아는대로 쓰시오.

침목의 구비조건과 종류에 대하여 설명하시오.

현재 운행중인 철도의 수송능력과 열차운행속도를 향상하기 위하여 기존시설을 개량하고자 한다. 검토하여야 할 사항을 설명하시오.

기존선의 속도향상을 위하여 필요한 대책을 선형, 궤도구조 및 유지관리 측면에서 설명하시오.

분니의 유발요소 및 예방대책에 대하여 설명하시오.