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철도차량기술사
3교시
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열차가 80km/h 로 운행 중 순수한 공기제동만을 체결하고 공주시간 25 초가 걸려 정차하였다. 이 열차의 전제동거리를 구하시오. (단, 평균 마찰계수는 0.140 이고 주행저항, 구배저항, 곡선저항은 무시하며, 운동에너지는 6%로 하고, 소숫점 첫째자리까지 계산하시오.)

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철도차량기술사
3교시
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재료 또는 구조물에 존재하는 결함을 검출하기 위한 비파괴검사(Non-Destructive Testing)의 종류 및 검사 종류별로 검사방법, 필요장비, 특징, 장․단점 등을 설명하시오.

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철도차량기술사
3교시
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전동차 출입문 검사방법(정기검수시)에 대하여 기술하시오.

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철도차량기술사
3교시
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한반도 종단 철도(TKR) - 시베리아 횡단철도(TSR) 구간은 기후조건이나 궤간의 상이로 향후 운행의 어려움이 예측되고 있다. 이를 극복하기 위한 방법을 구체적 으로 쓰시오. 분야 : 기 계 자격종목 : 철도차량

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철도차량기술사
3교시
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VE(Value Engineering)원리와 활동 과정에 대하여 기술하시오.

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철도차량기술사
3교시
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운행의 안전성 확보와 양호한 승차감을 유지하기 위한 역활관리의 기본사항 5가지에 대하여 열거하고 각 항목별로 설명하시오.

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철도차량기술사
3교시
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판토그라프(Pantgraph) 등 집전장치의 이선율을 측정하는 방법들을 열거하고 각각을 설명하시오. 제 4 교시 ※ 다음 6 문제중 4 문제를 선택하여 설명하십시오. (각 25 점)

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철도차량기술사
3교시
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디젤 기관의 고압연료가 노즐에서 분사되었을 경우 일어나는 분사 상태에 대하 - -여 설명하시오. 제 4 교시 ※ 다음 6 문제중 4 문제를 선택하여 설명하십시오. (각 25 점)

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철도차량기술사
4교시
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철도차량 안전기준에 관한 지침에 의거 아래 사항의 철도차량 유지관리계획을 수립하시오 가. 유지보수의 현황 및 문제점 분석과 개선 수립시 포함할 사항 나. 유지보수의 설비 및 장비의 문제점 분석과 개선 수립시 포함할 사항 다. 유지보수 부품의 확보와 관리계획 수립시 포함할 사항 라. 주요 유지보수 부품의 품질확보 계획 수립시 포함할 사항 마. 유지보수 부품의 품질검사 기준 수립시 포함할 사항

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철도차량기술사
4교시
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동력차의 성능을 나타내는 전기차의 견인력을 정의하고, 그 종류에 대하여 설명하시오.

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4교시
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지하철과 경전철의 특성을 비교하시오. 항목 지하철 경전철 구동형태 곡선주행성 급구배주행성 가감속 성능 분기기 운전방식 운전시격 수송량 건설형태 건설비 운영비 최고속도 승강장설비

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철도차량기술사
4교시
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여객용 철도차량은 고속으로 대량수송, 경제성, 안정성을 추구하므로 이를 위해 설계․ 제작, 소재선정을 하기 위한 고려사항을 기술하시오.

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철도차량기술사
4교시
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다음에 주어지는 조건에 따라 사행동 거리를 계산하시오. (궤간 1435mm, 차륜경 860mm, 차륜답면기울기 1/20, 고정축거 2100mm)

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철도차량기술사
4교시
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전기차량 기기배선과 전기기기 배선에 대하여 기술하시오.

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철도차량기술사
4교시
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TKP-TSR 연계수송시에는 이종 궤간에 따른 문제가 있다. 이를 극복하고 수송할 수 있는 방법을 논하고 최적 방법을 제시하시오.

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철도차량기술사
4교시
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철도차량중 객화차의 1) 차중율과 2) 차장율의 뜻 및 환산방법을 기술하시오.

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철도차량기술사
4교시
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경부고속철에서 운영하는 안전시스템에 대하여 철도차량 및 시설물 측면으로 구분하여 각각 5 가지 이상 설명하시오.

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철도차량기술사
4교시
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평탄 직선상에서 량당 20ton 의 승객이 탑승한 전동열차의 초기 기동가속도가 40km/h 까지는 3.0km/h/s 로 일정하게 운전할 때, 1) 최대 승객 하중으로 출발시 견인전동기 1 대의 견인력을 구하시오. 2) 최대 승객 하중조건에서 M car(1 량) 고장일때 35‰ 구배에서 견인 가능 여부와 기동가속도를 구하시오. 3) 정상차량 1 편성(8 량)이 고장차량 1 편성(8 량)을 구원연결하여 35‰ 구배에서 견인 가능 여부와 기동가속도를 구하시오. 여기에서, W : 최대승객 승차시 총중량(8 량/편성)=424ton We: 차량의 관성질량=차종별 총공차 중량×차종별 관성질량 보상계수 M 차의 총공차 중량(4 량) : 152 ton T 차의 총공차 중량(4 량) : 112 ton M 차의 관성질량 보상계수 : 14% T 차의 관성질량 보상계수 : 6% α: 최대가속도=3.0km/h/s Rs: 열차 출발 주행저항(4.0kgf/ton) Ks: 구배저항 Nm: 견인 전동기 수량 : 16 대

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철도차량기술사
4교시
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스크린도어 시스템의 가. 개요 나. 주요목적 다. 장, 단점을 설명하시오.

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철도차량기술사
4교시
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전동차에서 주전동기 배치방식에 의한 동력전달 방식에 대해서 설명하시오.

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