다음 그림에서 브랫킷(bracket)이 지지할 수 있는 최대하중 P 를 구하시오. - - (단, 기둥플랜지와 브래킷은 충분히 두꺼워 고장력 볼트의 일면전단 지배를 - -받으며 볼트의 허용력 ρ a4,800kgf/ea 이다.)
철근 콘크리트 구조에서 비틀림 설계중 비틀림에 저항하는 종방향 철근(Aℓ) 의 계산방법을 비틀림에 대한 기본이론을 근거로 설명하고, 현행 설계기준도 설명하시오.
2. 포스트텐션 PS 콘크리트 단면설계에 있어서 효율적인 단면계획 및 긴장재 배치방법을 PS 도입 단계 및 설계하중 단계별로 압축력 산출식을 유도하여 설명하시오.
감쇠조화운동에서 동적확대계수(DMF)에 대하여 정의하고, 진동을 저감시키기 위한 방안을 진동수비(외부하중의 진동수/고유진동수)를 고려하여 기술하시오.
응답수정계수 R 에 대하여 다음 사항을 설명하시오. 1) 응답수정계수 R 을 구하는 2 가지(변위연성비, 에너지연성비) 방법의 개념 2) 응답수정계수를 모멘트에만 적용하는 이유 3) 하부구조의 형식별 응답수정 계수
다음 케이블 교량에 단위길이당 자중 1kN/m, 교량 중앙에 활하중 10kN 이 작용할 경우 등 간격으로 배치되어 있는 중앙경간 각 행어(hanger)에 균등하게 작용하는 장력을 계산하시오.
그림과 같은 합성 구조물에서 BD 의 부재력 T 를 구하시오. (단, 모든 부재의 E, A, I 는 동일하다. B 점은 힌지이며 변위는 없다.)
뮐러-브레슬라우( 의 정리를 기술하고, 다음 구조물의 A 점의 휨모멘트 반력과 수직반력 및 C 점의 수직반력에 대한 영향선을 위의 정리에 의해 그리시오. (단, 모든 부재의 EI 는 일정)
2. 도로교설계기준(2000 년)에 새로이 도입된 교량바닥판 단면 내에 발생되는 연쇄압축력 을 고려한 경함적 설계법에 대하여 다음애 따라 답하시오.
1) 경함적 설계법과 기존 설계법의 차이
2) 경함적 설계법의 적용 범위
3) 철근 배근량
그림과 같은 트러스의 정점에서 처짐 δ를 매트릭스 변위법에 의해 구하시오. 6 (단, 부재의 단면적 A=5㎠, E=2.0×10 kgf/㎠) -