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토목구조기술사
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다음과 같은 단순보에 무게(W)인 물체가 낙하하여 발생하는 충격하중에 의한 처짐( max)와 B 지점에 동일한 물체가 급가하중(急加荷重)으로 작용 할 때의 처짐 ( sud)을 정하중 (W)을 받을 때 처짐( se)으로 나타내고 각각의 크기를 비교하시오.

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그림과 같은 연속상자형 교가 있다. 중간지점부 C 에 휨모멘트 M=-2297.4tf․ m, 전단력 S=235.5tf, 비틀림 모멘트 T=103.9tf․m 의단면력이 작용할 때 복부판에 작용하는 응력을 검토하라. 단, SM490Y 강재, τa=1200kgf/cm 이다.

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그림과 같은 하중상태에서 BC 부재의 축방향 변형을 고려한 해석을 수행하여 B 점에서의 휨모멘트를 구하시오. (단, AB 부재에서의 축방향 변형 및 전단변형은 2 4 2 무시한다. 모든 부재의 A=80cm , I=900cm , E=800,000kg/cm 이다)

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Steel box girder 교의 지점부 Diaphragm 구조검토시 (one-shoe 인 경우) Manhole 설치를 고려한 Diaphragm 두께 산정방법과 설계 개선안으로서 Manhole 및 보강재의 적합한 설치위치를 제시하시오.

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다경간 사장교의 구조적 특성 및 구조시스템의 발전과정에 대하여 기술하시오.

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5. 그림과 같은 가시설 구조에서 (토압분포는 그림 참조) 3 단에 해당하는 띠장과 버팀대를 해석하여 설계적정 여부를 판정하시오. 단, 1) 작용 작업하중은 3kN/m 이며, 이외 자중은 1kN/m 이다. 2) 작용안력 산정은 1/2 분담법을 사용하고 하단 경계는 굴착면으로 한다. 3) 버팀대 간격은 3.0m 이고, 버팀대 경사는 45°이며 그 길이는 6.0m 이다. 4) 강재는 SM400 의 원형강재로서 그 제원은 자료와 같다.

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아래 그림과 같은 하중조건에 있는 철근콘크리트보에 대해 A점에서늬 단면력을 산출하고 콘크리트 구조설계기준(2007)에 의거하여 A점에서의 공칭강도 및 사용성검토를 수행하시오. (단, 재하하중은 활하중이고, 충격은 무시, 탄성계수는 7, 단위 중량은 25kN/m², U=1.3D+2.15L 적용, f'c=27 MPa, fy = 400 MPa)

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Von Mises 의 재료파괴 규준을 기술하시오.

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콘크리트 리트 앵커 설계의 파괴형태와 기본개념에 대하여 설명하시오.

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다음 그림과 같이 높이가 큰 보의 Strut-Tie 력과 인장 타이 철근량을 구하고, 그에 따른 Strut-Tie Model 을 작성하시오. 단, 강도 감소계수 ø 는 0.8 로 통일하고, 사용 철근은 D25 로 한다.

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다음 그림과 같은 보(DH)-트러스의 혼성 구조물에, 집중하중 P1-P2-P3 가 H 에서 A 로 이동한다. 재료의 탄성계수 E, 모든 트러스 부재의 단면적은 a, 보 DH 의 단면 2차모멘트는 I 라 할 때, 다음을 구하시오.
(1) 부재 CE 의 부재력의 영향선과 이동하중에 의한 최대 부재력과 하중위치
(2) 단면 K 의 휨 모멘트의 영향선과 이동하중에 의한 최대 휨 모멘트와 하중위치

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전단철근이 배치된 보의 전단파괴거동을 설명하시오.

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아래와 같은 강합성 교량이 있다. ① 통상적인 교량의 받침 설치계획 및 사용가능한 교량받침 종류와 장치를 기술하고 지진에 의해 교좌장치, 교좌장치 연결부 등이 내하력이 부족하거나 하부단면이 너무 과다해져 그 대책이 필요한 경우 ② 제진설계에 대해 언급하고 받침계획 및 교량받침 종류, 장치를 기술하고 ③ 면진설계에 대해 언급하고, 받침계획 및 교량받침 종류 장치를 기술하시오. (단, 고정단 (Fix)는 종방향 및 횡방향으로 1 개소이다.)

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캔틸레버 공법을 이용한 PSC BOX GlRDER 의 상부 구조형식을 분류하고 그 형식의 장단점에 대해 설명하시오.

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부재 AD 는 축방향 강도(EA)가 무한대이다. 다른 모든 부재의 축방향 강도는 EA 이고, 구조물의 자유도는 3 이다. 축력도(AFD)는 주어져 있다. 가. 개략적인 변형도(Deformed Comfiguration)를 그리시오. 나,다. 동일한 축력을 발생시키는 하중계 R(R1, R2, R3,)와 Q(Q1, Q2, Q3)을 각각 결정하시오. 라. 위의 서로 다른 세가지 하중계 a), b), c)의 결과가 일치하는 이유를 설명하시오.

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5. 아래 트러스에서 다음을 구하시오. 다만, 모든 부재의 EA = 100 MN 이다.
(1) 부재력이 0인 모든 부재
(2) CF 의 부재력
(3) 절점 E의 수평변위

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단면이 500 x 500 mm 인 정사각형 단면이고 길이가 3,000 mm 인 철근콘크리트부재가 있다. 2 철근은 단면 도심에 대칭으로 배치하였으며 철근의 단면적은 3,000 mm 이다. 이 부재가 1,500 KN 의 지속적인 중심 축 압축하중을 받고 있을 때 다음에 답하시오. 다만, 콘크리트 및 철근의 탄성계수는 각각 25,000 MPa 및 200,000 MPa 이다. 또한 장기 재하에 따른 콘크리트의 크리프계수 및 건조수축 변형률은 각각 2.0 및 0.00020 이며 크리프의 영향을 구할 때 콘크리트에는 하중재하 직후의 응력이 지속된다고 가정한다. 1) 하중을 재하한 직후의 콘크리트 및 철근의 응력 2) 장기 재하 후의 콘크리트 및 철근의 응력

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합성거더(Composite girder)의 전단 연결재(Shear connector)의 설계방법에 대하여 설명하라.

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다음 케이블에서 지점 A 반력의 수평 및 수직성분을 구하고, 거리 Y 와 케이블의 D 최대장력을 구하시오.

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그림의 frame 에서 C 점의 수평변위를 계산하시오. 단, 부재들의 축변형과 전단변형은 무시한다. E=2.0x10 MPa, I=1.0×10 mm 이다.

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