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자격증 회차 교시 문제 내용 댓글
철도신호기술사
4교시
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철도신호시스템의 설계 VE(Value Engineering)에 대한 업무흐름도(Flow Chart)를 그리고 설명하시오.

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철도신호기술사
4교시
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다음 방식에 대해 프로파일 그래프를 그리고 설명하시오. 1) Speed Code ATP(Automatic Train Protection) 2) Distance to go ATP

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철도신호기술사
4교시
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신호설계시 고려하여야 할 신호설비의 안전원칙에 대하여 설명하시오.

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철도신호기술사
4교시
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국철 전자연동장치의 하드웨어 구성에 대하여 설명하시오.

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철도신호기술사
4교시
6

다음 선로에서 신호방식이 고정폐색, 궤도회로를 이용한 연속전송식 Distance To Go ATP 일때 자동 회차 운전 관련요소와 연속 회차 운전 시격 산출 방법을 설명하시오.

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철도신호기술사
4교시
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ERTMS/ETCS 에 대하여 설명하시오.

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철도신호기술사
4교시
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역간 열차 평균운전시분 10 분, 통표폐색 취급시분 2 분, 선로 이용율이 0.6 인 단선구간의 선로용량을 산출하고 이 구간에 대하여 선로용량 증강대책에 대하여 설명하시오.

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철도신호기술사
4교시
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다음 조건에 대한 건널목 경보제어 회로를 그리시오. 단, 열차 최고속도는 100km/h, 제어방식은 ST 형

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철도차량기술사
1교시
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철도차량의 위험도 분석시 운영자(또는 발주자)의 역할에 대하여 설명하시오.

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철도차량기술사
1교시
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차세대 견인전동기의 한 종류인 직접 구동 모터(Direct Drive Motor)에 대하여 설명하시오.

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철도차량기술사
1교시
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직경 860㎜ 차륜의 일반차량 및 전동차의 차륜과 레일간의 ()에 알맞은 수치를 기입하시오.

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철도차량기술사
1교시
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완화곡선(Transition Curve)의 목적과 완화곡선의 길이 결정시 고려사항을 쓰시오.

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철도차량기술사
1교시
1

광궤(1,676mm)와 협궤(762mm)의 장점을 각각 2 가지를 나열하시오. Not

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철도차량기술사
1교시
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철도차량 견인전동기 고려사항에 대하여 5가지를 열거하시오.

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철도차량기술사
1교시
1

경부고속철도차량과 신형 무궁화호 객차 냉방기의 장단점을 설명하시오. (기존 차량과 비교하여)

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철도차량기술사
1교시
1

철도차량중 디젤차량의 장점 및 단점을 각 5 개씩 쓰시오.

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철도차량기술사
1교시
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철도차량의안전기준에의한철도차량이력부에기재하여야할주요사항 5 가지를 설명하시오.

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철도차량기술사
1교시
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중량 60 톤의 기관차가, 반경 r=1000m 의 곡선 rail 을 일정속도 100㎞/h 로 주행하고 있을 때, rail 의 전측압(全側壓)을 구하시오.

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철도차량기술사
1교시
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철도차량제어 오브젝트(OBJECT)지향 설계 수법에 관하여 설명하시오.

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철도차량기술사
1교시
2

축중을 설명하고 축중을 제한하는 이유는?

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철도신호기술사
4교시 - 6번

ERTMS/ETCS 에 대하여 설명하시오.

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