97898개의 문제가 검색되었습니다
정렬:
자격증 회차 교시 문제 내용 댓글
항공기체기술사
1교시
12

혼합 복합재료(Hybrid Composite material)의 종류를 쓰고 간단히 설명하시오.

0
항공기체기술사
1교시
12

조종안정성, 서보공탄성 등의 제어시스템(control system) 해석에서 게인 마진(gain margin) 6 DB 은 어떤 의미인가?

0
항공기체기술사
1교시
12

미국연방항공청(FAA)에서 시행하고 있는 상호안전협정(BASA; Bilateral Aviation Safety Agreement) 제도에 대하여 설명하시오.

0
항공기체기술사
1교시
12

항공기 금속제 날개보(spar)의 구조 형식에 따른 종류 5 가지를 쓰시오.

0
항공기체기술사
1교시
12

항공기의 구조물은 손상허용을 적용하여 설계를 해야 하지만, 특별한 제한 조건이 있는 경우에는 safe-life 설계도 허용될 수 있다. 여기에 해당할 수 있는 3 가지 제한조건을 쓰시오. 그리고 통상적으로 safe-life 설계가 적용되고 있는 항공기 구조물의 예를 2 가지 쓰시오.

0
항공기체기술사
1교시
13

착륙장치 완충기의 완충방식을 4 가지 쓰시오.

0
항공기체기술사
1교시
13

다음 그림과 같은 주강착장치 wheel 배치의 명칭은 무엇이며, 이와 같은 형식을 채용한 대표적 항공기를 3 가지 이상 쓰시오.

0
항공기체기술사
1교시
13

항공기 운용고도 한계와 관련된 용어중 Absolute Ceiling, Service Ceiling, Cruise Ceiling 에 대하여 설명하시오.

0
항공기체기술사
1교시
13

항공기를 설계개발할 때, 고려해야 하는 중요한 비행성능 5 가지를 쓰시오.

0
항공기체기술사
1교시
13

구조설계 시 기준값으로 적용하는 다음 항목에 대한 설계 단위 중량은? 1. 갈론당 연료량 중량 2. 갈론당 윤활유 중량 3. 승무원 1인당 중량

0
항공기체기술사
1교시
13

헬리콥터 로터 허브의 구조에 따라 관절형, 시소형 등이 사용되는데 최신의 허브 구조로 개발된 형식 2 가지를 쓰고 간단히 특징을 쓰시오.

0
항공기체기술사
1교시
13

항공기의 기본 조종면을 열거하시오. 제 2 교시 ※ 다음 6 문제중 4 문제를 선택하여 설명하십시오. (각 25 점)

0
항공기체기술사
2교시
1

국제민간항공기구(ICAO)에 대하여 설명하시오. (목적, 설립 시기, 소재지, 가입 대상, 기능 등)

0
항공기체기술사
2교시
1

항공기 기술 기준(Korea Airworthiness Standard) part 23 에서 규정하는 항공기 구조 부재 중 가장 큰 특별계수를 곱한 것을 안전계수로 하는 부재들을 열거하시오.

0
항공기체기술사
2교시
1

장거리 제트여객기를 개발할 경우 비행소요시간 단축을 위하여 비행속도 증대 필요성이 요구되는데, 이때 Wing 에 직면하게 되는 Drag Divergence Mach Number 를 개선( 증가) 시킬 수 있는 방안을 기술하시오.

0
항공기체기술사
2교시
1

항공우주구조재료로써 복합재료의 장단점을 논하시오.

0
항공기체기술사
2교시
1

다음 사항에 대하여 각각 답하시오. 가. 에어포일은 항공기 날개의 단면 형상을 의미한다. 다음에 예시된 NACA 에어포일을 설명하시오. NACA 2412 나. 항공기 기체 구조물의 파손형태 Crippling 에 대하여 설명하시오. 다. 복합재 구조물의 제조/제작 공정을 5가지 이상 쓰시오.

0
항공기체기술사
2교시
1

단일 헬리콥터에는 꼬리 로터가 회전하여야 한다. 그 이유와 주 로터 회전 방향에 따른 꼬리 로터의 추력 발생 방향을 설명하고, 최신의 새로운 꼬리 로터인 페네스트론 (fenestron) 방식의 장점과 단점을 유추하여 설명하시오

0
항공기체기술사
2교시
1

후퇴익(swept wing)의 장단점을 기술하시오.

0
항공기체기술사
2교시
2

헬리콥터가 전진비행할 때 주 로터는 회전하면서 플랩핑 운동을 하게 된다. 이러한 플랩핑 운동에 대한 원리를 간단하게 설명하시오.

0